我們都知道移動支付是當前支付的主流，而隨著移動支付的不斷發展。新興的支付類型也在不斷的出現，其中無感支付的表現尤為突出。其主要的應用技術基于車輛特征識別，以微信、支付寶和銀聯等為平臺的新型支付方式。

無感支付是什么

所謂"無感支付"，寬泛來說，就是任何一個物品，都可以靠自己獨一無二的特征綁定支付工具，然后通過生物識別或者圖像掃描等方式加以識別，從而完成支付。就高速公路收費"無感支付"而言，就是先將車輛信息輸入手機，與微信和支付寶賬號綁定關聯，在通過收費站時系統會自動識別車牌完成扣費，并自動打印發票，不用再另行辦卡，是不是比ETC方便多了？日前，全國首個高速公路"無感支付"車道已經在濟南啟用。

廣東省部分高速推出"無感支付"

即使沒有ETC電子標簽，現在通過廣州、深圳的部分高速也不用手忙腳亂地找現金，或者用手機掃碼付款了。記者從廣東省交通集團獲悉，其推出的系統自動識別車牌、自動扣費通行的“無感支付”，已在廣州、深圳部分高速落地，并將很快在全省推廣。

杭州啟用“智能地感”實現無感支付

近日，杭州市江干區許多道路公共停車泊位地面多了一個圓點。這是隱藏在地下的無線地磁車位檢測器。有了它，可以杜絕車輛逃單現象，也能幫助車主通過“貼心城管”APP 輕松獲取停車位信息。這個無線地磁車位檢測器，外觀呈圓柱狀，傳感器的直徑為10厘米，高為4厘米，采用地埋方式安裝，所以不會破壞地面，安裝后與地面保持平行。預計到6月底，江干區道路公共停車泊位將全部安裝上這種“黑科技”。 “智能地感”是杭州停車“無感支付”的第一步。今年杭州的“無感支付”泊位將達到1萬個。

無感支付，涉足食堂

不僅在交通領域，在餐飲領域，無感支付也能大顯身手。今年2月，浙江大學玉泉校區第二食堂開始試點無感支付，師生在取餐之前，需在"人臉識別機"前正對攝影頭，綁定餐盤。食堂自助臺的托盤放置區，同時也是稱重區。取餐者每加入一定量的菜，系統都能以"克"為單位記錄相關重量，并計算價格。師生走出取餐區，即可完成"無感支付"。

　以上，我們不難看出移動支付還是一個巨大的藍海，對于看好未來移動支付市場，想做移動支付代理加盟項目，但自己沒有技術，沒有產品，沒有經驗的個人與中小企業，又想實現創業夢。那么找一個成熟優秀的服務商做為合作方(比如云收單)，比自己購買個系統、產品，申請成為服務商更靠譜。加盟更多詳情，可以撥打400-0591-498咨詢熱線。